全地形车辆轮胎检测

全地形车辆轮胎检测

全地形轮胎的设计比公路胎具有兼容性，全地形轮胎的花纹设计的比较粗犷，胎牙的间距也比公路胎略大，这种设计的负面效果是公路性能下降，噪音有所增加。
我们的服务 工业材料 全地形车辆轮胎检测

全地形车辆轮胎检测检测介绍

全地形轮胎的设计比公路胎具有兼容性，全地形轮胎的花纹设计的比较粗犷，胎牙的间距也比公路胎略大，这种设计的负面效果是公路性能下降，噪音有所增加，但是耐用性和在非铺装路面上的附着力要强于公路胎，是越野和公路性能兼顾的轮胎。

全地形车辆轮胎检测检测项目

测量轮辋、断面宽度、外直径、总宽度、不同气压下的负荷能力、允许使用轮辋、拉伸强度、拉断伸长率、粘合强度、高速性能、胎面磨耗、外观质量、等等

全地形车辆轮胎检测检测标准

GB/T 32381-2015全地形车辆轮胎
GB/T 519充气轮胎物理性能试验方法
GB/T 521轮胎外缘尺寸测量方法
GB/T528硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定
GB/T532硫化橡胶或热塑性橡胶与织物粘合强度的测定
GB3101有关量、单位和符号的一般原则
GB/T6326轮胎术语及其定义
HG/T2177轮胎外观质量

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