牵引车是一种专用的工具车。事实上，它是一种用工具把前车和后车拉在一起的特殊车辆，这意味着前车实际上是可以和车分离的；牵引车的连接方式有两种，一个是半挂车。
在这种模式下，拖车的前半部分会骑在拖拉机后面的牵引桥上，使后桥能承受一部分拖车的重量；另一个是完整的拖车。在这种模式下，牵引车头直接拖动后车厢，车厢不压前牵引车头。
在牵引车质量鉴定案件中，中科检测可开展牵引车质量鉴定服务。

1. 普通牵引车：普通牵引车是在公路上运输大型货物时常用的车辆。
2. 手扶拖车：手扶拖车是一种小型载货车，适用于运输简单的重量较小的货物。
3. 挂车牵引车：挂车牵引车主要用于拉动各种类型的挂车，包括集装箱挂车、平板挂车和半挂车等。
4. 模块化牵引车：模块化牵引车是一种多轴驱动的超大型车辆，可用于山区或大型建筑现场，适合行驶在道路上的限制较多的区域。

MH/T 6048-2020 行李/货物牵引车
JT/T 1178.2-2019 营运货车安全技术条件 第2部分：牵引车辆与挂车
JB/T 10750-2018 牵引车
JT/T 880-2013 港口牵引车
MT/T 988-2006 无极绳连续牵引车
GB/T 30465-2013 农业机械 牵引车辆和被牵引车辆间的机械连接 与拖拉机牵引装置联结的农具挂接环和连接装置
GB/T 39015.2-2020 道路车辆 牵引车与半挂车之间机械连接互换性 第2部分：低牵引座半挂牵引车与大容积半挂车
GB/T 23419-2009 四轮驱动飞机牵引车设计性能要求
GB/T 13881-2019 道路车辆 牵引车与挂车之间气制动管连接器
GB/T 20070-2006 道路车辆 牵引车与半挂车之间机械连接互换性
GB/T 35350-2017 拖拉机与被牵引车辆之间机械连接装置 要求和试验方法
GB/T 20716.1-2006 道路车辆 牵引车和挂车之间的电连接器 第1部分：24V标称电压车辆的制动系统和行走系的连接

某货运商购买牵引车一辆，牵引重量37吨，用于货物运输。半年后，司机余某在行驶时，发觉车轮有异常现象，在公司的授意下，前往维修店维护保养。
维修人员王某在检查过后，与余某商量，将后车轮拆卸下来做详细检查，找出摩擦原因。余某同意。然而，在王某拆卸轮子的时候轮胎钢圈炸飞，王某被砸成重伤，在送往医院抢救的时候，不幸身亡。
受公安机关委托，本司受理对涉案牵引车“是否存在质量问题”进行鉴定分析。
鉴定分析结果：
鉴定分析专家组对涉案牵引车的相关资料、现场勘查情况进行了讨论和综合质量技术分析，作出以下建议和结论：
根据牵引车商家提供的设计图纸，发现图纸所表示焊缝均为环焊缝，但实际检查中外圈焊缝却为断续四段焊缝，与图纸设计存在差异。而断裂的位置在焊缝热影响区附近，从工艺文件可以发现，轮毂焊接前后，均未有处理工作，导致焊接热影响区较为薄弱。
另外，从提供的资料还发现，事故发生时，该涉案车辆实际载重接近60吨，远远超过荷载37吨的标识。
综上所述，该车辆生产存在工艺技术上的缺陷，同时，涉案车辆长期严重超载，导致疲劳损伤，致使裂缝不断扩大。而车辆使用者对该车也缺少定期检查保养。各方面的原因导致事故的发生。